Cette fois encore je vous renvoie vers un ARTICLE publié par le site "Le Repaire des Motards" décidément bien foutu !!
En matière de concurrentes il cite les YAMAHA MT-07, KAWAZAKI Z650 ainsi que HONDA CB650R. Je vois aussi la gamme des DUCATI Scrambler dans le design et la "philosophie".
3 cylindres en ligne, 660 cm3, 81 ch et 64 Nù, 189 kg et 7.995 € : elle démarre relativement bien placée mais c'est sans compter avec la liste des 65 accessoires !
Addendum ce 11/12/2020 : voici l'essai de cette Trident effectué par "Le Repaire des Motards" !!!
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Par ailleurs, toujours chez TRIUMPH, il serait question de l'arrivée d'une Tiger 850 Sport ...
Toujours un article repéré sur le même site !!
On y parle également d'une "Adventure Sport" dotée du 660 cm3 de la Trident. Cela bouge à Hinckley et c'est très bien !!
Addendum ce 10/11/2020 : la Tiger 850 Sport sera présentée officiellement le 17 novembre à 13h.
Au passage, signalons que l'appellation est curieuse car la machine utilise(rait) le même 3 cylindre de 888 cm3 que la Tiger 900 avec, semble-t-il la même puissance et le même couple. La question : où est le "sport" là-dedans ?? Si la 1050 Sport disparaît comme on le suppose, il eut été avisé de pousser la puissance de la pseudo 850 à quelque 110 voire 115 chevaux comme une certaine YAMAHA Tracer 900 GT, n'est-ce pas ??
Addendum II ce 17/112020 : pfffff, la 850 Sport est là !
C'est une Tiger 900... diminuée dans l'appellation (850 ??) et dans la ... puissance (85 chevaux au lieu de 95) : où est le "sport" là-dedans ? On se pose la question !! Le prix d'attaque est par ailleurs inférieur de 400 € par rapport à la 900 de base ...
Suivre ce LIEN pour tout savoir sur ce nouveau modèle, qui n'est qu'une pâle déclinaison en définitive !!
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