Un petit bilan des nouveautés à venir d'origine lointaine avec ou sans la complicité de pays européens, l'Italie en premier ?
Un peu surpris par toutes ces nouveautés "trails", jugez plutôt !
Au passage, s'il y a des marques exotiques, il faut savoir qu'outre BENELLI que tout le monde connait, MBP est aussi une marque italienne ...
Cliquez sur les liens en bleu, ils vous dirigent vers les infos relatives à chacun des modèles illustrés.
Le moteur qui anime ce modèle n'est autre que celui qu'utilise BMW pour ses modèles 900 XR ! Tout est dans tout !!
Sauf erreur, il y aurait également un TRK 702 pour ceux qui trouvent qu'un 800 c'est trop !!
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Une version 5.5 sera également au catalogue avec un bicylindres de 554cm3 conçu par Quijiang, fort de 47 chevaux ...
Et les japonais s'y remettent également avec les
Plus réussi esthétiquement que jamais ...
Du choix pour les amateurs de cette catégorie et "du choix nait l'embarras" comme j'ai l'habitude de dire.
Des moteurs chinois animent des motos européennes (Loncin-BMW) et des moteurs européens animent des motos chinoises (KTM- CF Moto) et il y a aussi des modèles européens fabriquées en Chine (KTM 790 Adventure 2023).
Comme dans le monde automobile, les joint ventures participent à la diminution des coûts dont ... on ne profite probablement pas.
Des grandes marques de 4 roues s'apprêtent à construire leurs modèles électriques directement là-bas ! Il est question que les gouvernements n'accordent plus d'incitants fiscaux ou de primes aux acquéreurs de ces modèles !
Pour en revenir aux 2 roues, il y en aura donc pour toutes les bourses et pour toutes les susceptibilités ! Win win ??
Un soulagement pour moi cette année a été de constater que la nouvelle BMW R1300GS n'est pas (encore) au catalogue : il faut dire qu'on en parle déjà depuis 2 ou 3 ans !!!
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Je complète cet article en ajoutant un lien vers une vidéo réalisée par Le Repaire des Motards :
Il y est question d'une cinquantaine de nouveautés dans cette catégorie.
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