Et donc, après cette date du 15 janvier qui approche à grands PAS, il faudra se soulager de 200 € de plus ...
S'il semble avoir écouté le chant des sirènes qui veut que tout se simplifie et soit accessible aux esprits les plus simples - je n'ai pas dit aux simples d'esprit n'est-ce pas ?) - il apparaitrait que les habitués du Tripy I et II, les ingénieurs comme on dit au MR, se posent beaucoup de questions quant au logiciel Trip Map et sa correspondance avec le RoadTracer "d'antan" ...
Dois-je rappeler que ce dernier permettait l'ajout à l'envi de "way points" pour marquer toute une série d'infos personnalisées quant aux arrêts intermédiaires et aux points d'intérêts, par exemple !
Là, il semble qu'on se dirige vers un module complémentaire "Rivernotes" qui selon les besoins pourrait coûter 25 € minimum par an ou bien davantage pour une utilisation plus pointue ...
Ci dessous, un extrait tiré d'un article vu sur Fb ...
Alors ?
À cet stade, je me tâte ...
N'étant qu'un utilisateur plutôt passif du Tripy II, j'en arrive à me dire que le Tom Tom que je possède actuellement fait le job ... que je lui demande et avec les quelques paramètres qu'on peut ajouter, il autorise le choix du parcours également.
Reste une lisibilité pas très convaincante alors que le Tripy, à ce niveau, est tellement confortable à la lecture.

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Francois (dimanche, 25 janvier 2026 21:37)
Je suis aussi un peu sceptique quant à l'utilité de ce Tripy 3... Je ne crois pas que je profiterais pleinement des nouvelles fonctions fournies par l'app gratuite et je suis toujours très content de mon Tripy 2 et même du Tripy 1 que j'utilise de préférence.
Pour moi, un des plaisirs des voyages c'est la préparation des roadbooks avec le programme RoadTracer. Si je souhaitais une mise à jour du Tripy, ce serait plutôt une amélioration de ce programme qui a quelques défauts.
ds (samedi, 31 janvier 2026 17:54)
Ce qui serait bien ce serait de pouvoir y ajouter un fenetre waze provenant de son téléphone et indiquant les radars.