MOTO GP 2023

J'ai effacé tous les articles de l'année pour ne garder que le compte-rendu du dernier GP et la synthèse de la saison.

Faut bien faire le ménage de temps en temps ...

24/11/2023

Le jour de gloire est en passe d'arriver !!

On connait les champions 2023 en Moto 3 et en Moto 2, mais point encore celui qui étrennera la couronne de Champion du Monde en catégorie reine !

21 points séparent Francesco BAGNAIA, tenant du titre, de Jorge MARTIN qui prendrait bien sa place.  Après un week-end "compliqué" pour l'espagnol à Losail, gageons qu'il sera ... gonflé à bloc (encore une histoire de pression de pneus ?) et tentera le tout pour le tout ! 

En attendant, il faut bien commencer par le commencement, voici le résultat des 1ers essais libres (entre 11h00 et 11h45 ce matin) :

1. ZARCO - 2. DI GIANNANTONIO - 3. MARTIN

4. BEZZECCHI - 5. VIÑALES - 6. QUARTARARO

7. M.MARQUEZ - 8 A.FERNANDEZ - 9. BASTIANINI

10. A. MARQUEZ

MILLER arrive 12ème, BAGNAIA 13ème, BINDER 16ème, MARINI 17ème et, pour saluer son retour, RINS finit 19ème.  À noter que, chez RNF Lorenzo SAVADORI remplace OLIVEIRA blessé.

Prochaine étape, à 15 heures : les essais qualificatifs (qui déterminent les 10 pilotes qui iront directement en Q2.

Autant les 2 prétendants au titre se sont montrés taquins lors des essais libres, autant l'ambiance m'est apparue plus tendue lors des essais qualificatifs.  Je n'ai vu que le dernier quart d'heure (toujours dans les travaux !) mais pendant ce laps de temps là, Jorge n'a pas lâché la roue de Francesco, au grand dam de Davide TARDOZZI qui s'est mis un peu en travers de la route de l'espagnol dans les stands au moment du dernier run, tout en dodelinant désespérément du chef ... se disant sans doute qu'étant le challenger il devrait rester devant et pas "sucer" la roue de l'italien (?).

Le résultat ?  Les qualifiés pour la Q2 sont :

1. VIÑALES - 2. MARTIN - 3. ZARCO

4. DI GIANNANTONIO - 5. BEZZECCHI - 6. BINDER

7. M.MARQUEZ - 8. R.FERNANDEZ - 9. MILLER

10. A.ESPARGARO

BASTIANINI est 11ème, A. MARQUEZ 12, QUARTARARO 13, MORBIDELLI 14 et BAGNAIA 15ème !

Le record du tour détenu par Jorge LORENZO en 1:29.401 a d'ores et déjà été battu par 5 pilotes, Maverick VIÑALES ayant signé un temps de 1:29.142. 

***

25/11/2023

FP2 

10h10>10h40

Alors ?

1. BEZZECCHI - 2. A.MARQUEZ - 3. BAGNAIA

4. M.MARQUEZ - 5. QUARTARARO - 6. MARTIN

7. BINDER - 8. VIÑALES - 9. R. FERNANDEZ

10. DI GIANNANTONIO - 11. ZARCO - 12. BASTIANINI

Q1

10h50>11h05

S'en sortent : Francesco BAGNAIA et Alex MARQUEZ. 

"Pecco" fait mieux que le record du tour battu hier par Maverick VIÑALES : de 1:29.142 on descend à 1:29.054 !

Hier, lors des essais qualifs il avait tourné en 1:29.801.  Il avait clairement identifié 3 virages où il perdait 5 dixièmes au total  ...

Q2

11h15>11h30

Francesco BAGNAIA a roulé en décalage absolu par rapport à tous les autres aujourd'hui avec un premier run très court, de sorte qu'il est parti quasi seul en piste pour les deux qualifs, sans aucun élément perturbateur devant comme derrière.

Les frères MARQUEZ chutent tous deux, Marc en essayant de suivre le rythme de Jorge MARTIN, rythme qui n'était clairement pas le meilleur aujourd'hui ...

Maverick VIÑALES obtient la pole dans son tout dernier tour rapide qu'il a bouclé en 1:28.931, soit le tout nouveau record absolu du circuit : bravo à lui.

Espérons JUSTE qu'il prenne un bon départ demain et dimanche et qu'il termine la saison en beauté avec au moins une victoire car il la mérite totalement !

La grille de départ complète :

1. VIÑALES - 2. BAGNAIA - 3. ZARCO

4. MILLER - 5. BINDER - 6. MARTIN

7. BEZZECCHI - 8. A.MARQUEZ - 9. M.MARQUEZ

10. R.FERNANDEZ - 11. DI GIANNANTONIO - 12. A.ESPARGARO

13. A.FERNANDEZ - 14. BASTIANINI - 15. QUARTARARO

16. NAKAGAMI - 17. MARINI - 18. P.ESPARGARO

19. MORBIDELLI - 20. RINS - 21. SAVADORI

La course sprint :

Et bien voilà, Jorge l'a fait : il a gagné la course sprint.

Si Francesco a pris un bon départ, ça c'est vite gâté pour lui et il ne termine finalement que 5ème, place qu'il semble devoir à la mansuétude de Fabio l'italien et peut-être également à Marco, bien qu'ils s'en défendent tous les deux.

Les 9 pilotes qui marquent des points :

1. MARTIN - 2. BINDER - 3. M.MARQUEZ

4. VIÑALES - 5. BAGNAIA - 6. DI GIANNANTONIO

7. BEZZECCHI - 8. A. MARQUEZ - 9. ZARCO

Un grand bravo à Marc MARQUEZ, non pas parce qu'il a gravé son pneu avant dans la combi de Jorge MARTIN, mais parce qu'il a réussi là un très bel exploit en terminant 3ème : il veut marquer le coup avant de quitter la famille HONDA et on l'a vu très ému sur le podium.

14 points séparent maintenant nos deux prétendants au titre ! 

Qui sera champion demain ?  Francesco BAGNAIA ou Jorge MARTIN ??

P.S. : 

1. MARINI et MORBIDELLI ont été pénalisés de 3 secondes pour pression insuffisante et se retrouvent 17 et 18ème au lieu de 14 et 15.

Imaginez maintenant que MARTIN gagne demain et que BAGNAIA termine 5ème, résultat qui les mettraient ainsi à égalité de points au total mais faisant de l'italien le champion du monde par le nombre de victoires en courses "principales". Continuez d'imaginer : 20 minutes plus tard on apprend que Francesco a roulé + de 50 % de la course sous la pression minimale imposée, qu'il prend une pénalité de 3 secondes qui le rétrograde derrière tous les pilotes Ducati (sauf le Martinator bien sûr, le "Z" de ZARCO et A.MARQUEZ  qui n'en a rien à caler),  les autres ducatistes étant religieusement restés à la queue-leu-leu derrière lui, et le voilà 9ème avec 7 points au lieu de 11 et bardaf, c'est l'embardée et Jorge est champion, sur le tapis vert comme on dit au Casino du village d'en bas !!

Ça la foutrait mal n'est-ce pas ?  Voilà à quoi on s'expose avec ce genre de réglementation absurde ...

Bon, on arrête d'imaginer et on essaie de dormir 😀

2. Fallait-il que Jorge use du mot "couilles" et se les palpent ostensiblement après avoir franchi la ligne d'arrivée ?  Par ces temps de #Mee Too, ça la fiche un peu mal et si certains applaudissent à son côté "bad boy" par rapport au caractère policé de Pecco, perso je préfère de loin la "personnalité" de l'italien !! 

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26/11/2023

WARM UP

1. ZARCO - 2. BINDER - 3. MARTIN

4. R.FERNANDEZ - 5. M.MARQUEZ - 6. A.FERNANDEZ

7. MORBIDELLI - 8. BASTIANINI - 9. MILLER

À noter que VIÑALES a écopé d'une pénalité pour ne pas s'être directement arrêté après une fumée blanche qui s'est échappée du pot d'échappement de son Aprilia. Il perd sa pole et partira 4ème.  Du coup c'est Pecco qui partira en tête !

Quid des autres catégories ?

En MOTO 3, Ayumu SASAKI a gagné la dernière course de l'année devant David ALONSO et Ivan ORTOLA.

En MOTO 2, Fermin ALDEGUER remporte sa 4ème victoire d'affilée.  Aron CANET et Alonso LOPEZ l'accompagnent sur le dernier podium de la saison.

LA COURSE Moto GP

Pole pour BAGNAIA, on l'a dit, et "holeshot" également.

MARTIN, parti 6ème, se retrouve très rapidement dans son échappement, tellement dans son ombre même, qu'aspiré par son sillage aérodynamique, il est à un souffle de le percuter en bout de ligne droite.  Du coup, il tire tout droit ... et se retrouve en 8ème position à l'entame du 3ème tour, derrière le N°1 ainsi que BINDER, MILLER, ZARCO, M.MARQUEZ, VIÑALES et A.MARQUEZ.  

Au 4ème tour, il passe devant Alex.

Au 5ème, il devance Maverick. 

Au 6ème, il se précipite à l'intérieur de Marc qui referme sa trajectoire, l'obligeant à redresser pour éviter l'accrochage ... qui survient malgré tout : Marc est envoyé dans les airs et Jorge dans les graviers.

Ç'en est fini des rêves de gloire pour l'ibère. 

À noter que si M.MARQUEZ est victime dans ce cas, il aurait plutôt été l'agresseur à en croire BEZZECCHI qu'il a envoyé dans le décor dès les premiers visages.  Certains pourraient trouver inopportun qu'il soit mêlé d'une façon ou d'une autre à 2 faits de course dans la toute dernière de l'année alors qu'il aurait dû jouer derrière plutôt que devant à titiller les premiers ... 

Devant, Francesco, mis au courant, relâche la pression, laisse passer Brad puis Jack.  Le premier se loupe et rétrograde à la 7ème place, le second se vautre et se sort, de sorte que notre N°1 se retrouve ... N°1. 

S'il gère son avance, Johann et Fabio D. reviennent sur lui au fur et à mesure des tours qui passent.  Mais ils n'arriveront pas à le dépasser, Fabio réussissant toutefois à devancer le français, ces trois là constituant le podium ... provisoire.  Et oui, car l'italien s'est vu infliger une pénalité de 3 secondes pour pression de gonflage insuffisante.

Résultat du jour :

1. BAGNAIA - 2. ZARCO - 3. BINDER 

      4. DI GIANNANTONIO- 5. R.FERNANDEZ- 6. A.MARQUEZ 

7. MORBIDELLI - 8. A.ESPARGARO - 9.MARINI

10. VIÑALES - 11. QUARTARARO - 12. NAKAGAMI

13. SAVADORI- 14. P.ESPARGARO

Et voilà pour l'épilogue tant attendu de cette fin de championnat !

Francesco BAGNAIA inscrit son nom en lettres d'or au panthéon des plus grands, n'en déplaise à certains esprits chagrins, et non des moindres, qui n'acceptent qu'à demi-mots sa vraie valeur.  

Leurs  arguments : c'est la meilleure moto du plateau, les datas sont partagées, les autres pilotes Ducati, italiens en tête, n'ont pas joué le jeu à 100%, et puis il n'a pas le charisme de X, Y ou Z et il n'a pas les couilles de Jorge ...

Tiens, puisque j'évoque ce dernier, il a tout récemment tenu (6/12) des propos limite homophobes sur une chaîne espagnole où il a été question de "pédés".  Il confirme une personnalité bien ... primaire, mais cela ne nous regarde pas, tout-à-fait Thierry !  Une pénalité pour lui serait de l'obliger à regarder en mode "Binge watching" l'intégralité de la série espagnole "Élite" pour qu'il ouvre grand les yeux sur ce qu'est l'élite justement dont il fait partie, hi hi !!  Comme dit la chanson de BRASSENS : "Le temps ne fait rien à l'affaire ... "  

Voyez Aleix ESPARGARO, le vétéran de la catégorie comment il a mûri avec ses réactions vis-à-vis de toute son équipe ou de Franco MORBIDELLI tout récemment ... 

Vous l'aurez compris je n'apprécie que moyennement le personnage et même son état d'esprit.

Au championnat des pilotes, BAGNAIA (467) termine finalement avec 39 points d'avance sur MARTIN (428), bien plus sur BEZZECCHI 3ème (329), BINDER 4ème (293) et ZARCO (225) qui termine dans le top 5 après ce beau dernier podium.

Arrivent ensuite les pilotes usine Aprilia, A.ESPARGARO (6ème-206) terminant juste devant VIÑALES pour 2 petits points (7ème-204) qu'il a pris aujourd'hui à son équipier en terminant 8ème contre 10ème pour Maverick.  Il était pourtant en très mauvais état avec un énorme hématome à la jambe.  C'était sans doute une question vitale pour lui qui carbure à l'adrénaline pure !!

On a ensuite MARINI (8ème-201), A.MARQUEZ (9ème-177) et QUATARARO (10ème-172).

Pour ce qui est des constructeurs, qui l'aurait imaginé, Ducati écrase la concurrence avec 700 points, devant KTM (373), une surprise là aussi n'est-ce pas, Aprilia (326) et les 2 japonais, Yamaha (196) et Honda (185) qui bénéficieront la saison prochaine de nombreuses concessions.  J'en parle à l'onglet "Intersaison 2023-2024".

Enfin, pour ce qui concerne les teams, c'est Prima Pramac (653 pts) qui décroche la timbale devant le team officiel Ducati Lenovo (561) et le Mooney VR46 (530).

Et bien voilà, une longue année qui se termine avec un beau suspense final qui aura duré jusqu'au tout dernier rendez-vous.  

Que demander de plus ? 

Davantage de concurrence avec des Ducati moins dominatrices et des japonaises qui reviennent au niveau, ça serait déjà très très bien : c'est ce vers quoi on devrait tendre avec les concessions qui sont mises en place.

Les nombreux changements (pilotes, teams, ...) devraient aussi générer quelques surprises !!

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