29/05
Pour ce qui concerne les essais qualificatifs pour la Q2, les 10 nominés sont, dans l'ordre des chronos :
1. DI GIANNANTONIO - 2. BAGNAIA - 3. BASTIANINI
4. MORBIDELLI - 5. ALDEGUER - 6. M. MARQUEZ
7. BEZZECCHI - 8. MARTIN - 9. RINS
10. MOREIRA
À noter que ces dix là se tiennent en 354 millièmes de seconde et que le 18ème, Brad BINDER, victime d'un souci mécanique lors de la "practice", est à moins d'une seconde, 996 milliIèmes pour être exact !
On notera aussi la qualification d'office du rookie of the year sur sa Honda, au nez et à la barbe de MIR (15ème) et de MARINI (19ème) !!
Sachez par ailleurs que, pour ce grand prix au moins, le remplaçant de Johann ZARCO n'est autre que le quadra ... Cal CRUTCHLOW. Il obtient le dernier temps à 1 seconde 246 millièmes de Michele PIRRO qui, lui, remplace l'infortuné Alex MARQUEZ.
Demain,
*****
30/05
Q1
Raoul FERNANDEZ et Pedro ACOSTA passent en Q2
Q2
Nouveau record absolu du circuit décroché par Marco BEZZECCHI qui obtient ainsi une pole historique !
Les 4 premières lignes de la grille :
1. BEZZECCHI - 2. R.FERNANDEZ - 3. MARTIN
4. M.MARQUEZ - 5. ALDEGUER - 6. BAGNAIA
7. DI GIANNANTONIO - 8. MOREIRA - 9. MORBIDELLI
10. ACOSTA - 11. BASTIANINI - 12. RINS
Les Ducati perdent 1/2 seconde dans le secteur 3 du circuit, l'agilité des Aprilia et la maestria des pilotes fait le reste ! Nouveau record de vitesse pour Jorge MARTIN avec 368,6 km/h : agiles et rapides les Aprilia qui trustent la 1ère ligne !!!
SPRINT RACE
Raoul, non pas le beau-frère de Marc Herman, l'autre, est parti en tête et a mené le sprint de bout en bout. SI j'ai bien vu, il a un peu gêné ... Marco qui s'est retrouvé en 7ème position ! Francesco a été pris en sandwich dans le 1er virage et a rétrogradé en 10ème place !!
Marc MARQUEZ ne l'a pas loupé, lui, en fait il a réussi le hole-shot mais il a rapidement rétrogradé.
Le classement des pilotes qui marquent des points :
1. R.FERNANDEZ - 2. MARTIN - 3. DI GIANNANTONIO
4. BEZZECCHI - 5. M.MARQUEZ - 6. ALDEGUER
7. BAGNAIA - 8. OGURA - 9. ACOSTA
31/05
COURSE
Je l'ai visionnée sur Auvio car j'avais autre chose à faire entre 14h00 et 16h00 aujourd'hui ... Je vous raconterai !
Un BAGNAIA déchaîné cet aprés-midi, 3ème au premier tour, 2ème au deuxième tour et en tête du 3ème tour jusqu'au 13ème. Il se fait débordé d'abord par BEZZECCHI et 3 tours plus tard par MARTIN. Derrière ça ferraille entre MARQUEZ, ACOSTA, DI GIANNANTONIO, ALDEGUER un moment, OGURA ensuite, lui qui termine toujours ses GP en force ... au point qu'il a débordé BAGNAIA dans le dernier virage du dernier tour mais l'italien a plongé dans l'espace laissé par le japonais pour reprendre sa place sur le podium. Super grand prix et splendide victoire de l'enfant du pays, Marco BEZZECCHI.
1. BEZZECCHI - 2. MARTIN - 3. BAGNAIA
4. OGURA - 5. DI GIANNANTONIO - 6. ACOSTA
7. M.MARQUEZ - 8. R.FERNANDEZ - 9. ALDEGUER
10. MOREIRA - 11. BINDER - 12. MIR
13. MARINI - 14. MORBIDELLI - 15. RAZGATLIOGLU
On pointera la performance du petit Diogo MOREIRA qui dame le pion aux deux officiels de chez Honda : il pourrait aller loin celui-là ...
Festival Aprilia quelque part même si BAGNAIA a réussi à intercaler sa Ducati contrairement au triomphe absolu de la marque de Noale lors de la sprint ! À ce stade, les 4 pilotes Aprilia se retrouvent en 1ère, 2ème, 5ème et 6ème places au classement des pilotes, DI GIANNANTONIO étant 3ème et ACOSTA 4ème !! Les officiels Ducati sont 7ème et 8ème ...
Étant donné que je n'ai pas vécu l'évènement en "life", j'irai droit au but !
Pour ce qui est de la "SPRINT",
c'est le duel entre Alex MARQUEZ et Pedro ACOSTA qui a animé la course avec avantage au cadet des MARQUEZ.
Ont aussi marqué des points : DI GIANNANTONIO, R.FERNANDEZ, ZARCO, BAGNAIA, MORBIDELLI, OGURA et BEZZECCHI, pas trop à son affaire en Catalogne. Quant à son bouillant équipier, il a accumulé les chutes, aussi bien samedi que ... dimanche !
Quant à la course de dimanche justement, elle a vu s'agiter 2 drapeaux rouges et donc 3 départs.
Premier accident entre ACOSTA et A.MARQUEZ : le premier, victime d'un incident mécanique, a juste eu le temps de le signaler qu'Alex, juste derrière lui et qui avait pris l'aspi, le percutait violemment, envoyant la Ducati dans les airs en même temps que son pilote. Effrayant !!
Second accident avec la chute de ZARCO après une touchette je crois ...
Il a terminé sa course dans les graviers avec la jambe coincée entre la roue arrière et le châssis. Horrible !!!
À cette heure, il semblerait que les 2 pilotes ne vont pas trop mal ou, en tout cas, que ç'aurait pu être bien pire !
Et donc, lors de la "3ème course" c'est Fabio DI GIANNANTONIO qui a pris le meilleur sur tout le monde à quelques tours de l'arrivée. Il a devancé un très combatif Joan MIR ainsi qu'un extraordinaire Fermin ALDEGUER qui était parti de la 15ème position sur la grille !!! On a ensuite BAGNAIA, BEZZECCHI et QUARTARARO qui continue de faire des résultats avec, pourtant, une Yamaha aux abois, wah wah !!
Une investigation menée sur la pression des pneus de Joan MIR a conduit à une pénalité de 16 secondes de sorte que le pilote espagnol se retrouve en 13ème position, BAGNAIA grimpant sur le podium sur le tapis vert !
Classement des pilotes :
La suite dans 15 jours !
Comme j'étais en voyage, je n'ai pris connaissance que des résultats
Les podiums sont :
Pour la course Sprint :
Pour la course :
Avec ce doublé, Jorge MARTIN s'est rapproche à ... un petit point de Marco BEZZECCHI au classement des pilotes.
On soulignera la chute de Marc MARQUEZ, alors qu'il bataillait pour la 6ème place lors de la sprint, chute à la suite de laquelle il a dû renoncer à la course de dimanche et, parce qu'il s'est fait opérer à nouveau, on apprenait qu'il serait également forfait pour le rendez-vous en Catalogne !
Aujourd'hui Journée d'essais sur un circuit encore chaud de la veille !
J'ajoute un screenshot du classement des temps combinés.
Après lecture des quelques articles disponibles, j'en arrive à la conclusion que "tout le monde il est content" des évolutions apportées, même Fabio QUARTARARO !
24/04
Les heures qui comptent :
Les 10 qualifiés pour la Q2 sont :
1. A.MARQUEZ - 2. DI GIANNANTONIO - 3. BEZZECCHI
4. M.MARQUEZ - 5. OGURA - 6. BAGNAIA
7. R.FERNANDEZ - 8. ALDEGUER - 9. MARTIN
10. BASTIANINI
C'est la 1ère fois que les 4 Aprilia se qualifient directement pour la Q2.
On salue la perf d'Enea BASTIANINI qui fait mieux que BINDER et ACOSTA, tous deux à la peine lors de cette "Practice".
***
25/04
Q1
Piste humide et petite pluie ...
Passent en seconde "sess" : Johan ZARCO et Pedro ACOSTA
Q2
Marc MARQUEZ et Johan ZARCO en surclassement séparés par 140 millièmes. Les autres, dont certains ont chuté sont à plus d'une, 2 voire 3 secondes !
1. M.MARQUEZ - 2. ZARCO - 3. DI GIANNANTONIO
4. BEZZECCHI - 5. A.MARQUEZ - 6. ACOSTA
7. J.MARTIN - 8. BASTIANINI - 9. R.FERNANDEZ
10. BAGNAIA - 11. OGURA - 12. ALDEGUER
COURSE SPRINT
Extraordinaire M.MARQUEZ qui chute à cause de la pluie à 4 tours du terme, qui rejoint les stands qui étaient juste tout proches, qui saute sur l'autre machine et qui gagne la course.
D’autres qui étaient loin au classement ont pu rentrer plus tôt aux stands et se sont retrouvés aux avants-postes, comme BAGNAIA et MORBIDELLI qui étaient autour de la 15ème place et qui terminent sur le podium.
1. M.MARQUEZ - 2. BAGNAIA - 3. MORBIDELLI
4. BINDER - 5. DI GIANNANTONIO - 6. R.FERNANDEZ
7. QUARTARARO - 8. ZARCO - 9. MARINI
***
26/04
C O U R S E
Pénalité de 3 places sur la grille pour MARTIN après qu’il ait géné A.MARQUEZ lors des qualifs : il partira 10ème derrière BAGNAIA.
L’extraordinaire Marc a chuté en voulant suivre son petit frère Alex qui a répété l’exploit de l’an dernier sur ce même circuit. Derrière, BEZZECCHI, DI GIANNANTONIO et MARTIN sont restés à distance jusqu'à l’arrivée.
ZARCO a tenu sa belle 5ème place très longtemps avant de se faire deborder par les 2 Trackhouse menées par OGURA, redoutable finisseur et R.FERNANDEZ. BASTIANINI, meilleur des "oranges" du jour termine 8ème devant ALDEGUER, ACOSTA complétant le top 10. Il faut dire qu’un contact avec un adversaire lui a fait perdre un beau morceau de carénage.
BINDER, MORBIDELLI, MARINI, QUARTARARO et MIR marquent les derniers points.
BAGNAIA a abandonné sur problème mécanique apparemment...
Aprilia mène le championnat pilotes avec BEZZECHI et MARTIN et est en tête au championnat par équipes avec Trackhouse en 2ème position !!
Bravissimi !!!
Rendez-vous dans 15 jours au Mans !
03/04
Les rumeurs courent ...
- après Gresini chez Honda, on a une seconde version : le team continuerait avec Ducati et accueillerait un pilote issu du Moto2 en la personne de Daniel OLGADO. On évoquerait aussi l’arrivée de ... Enea BASTIANINI à ses côtés !
- chez Honda usine, on se passerait des services de MIR et de MARINI (qu’on verrait chez Trackhouse sous le giron de Honda) pour accueillir Fabio QUARTARARO et David ALONZO.
- enfin, le team Tech3 quitterait KTM pour Honda !
On n’aurait alors plus que 2 KTM pour 6 HONDA ...
Affaire à suivre !!!
26/03
Les heures qui comptent :
Dans les "Latest news" on peut ajouter que :
Le team Gresini se retrouverait donc sans pilotes !
Nadia PADOVANI, patronne du team est pour le moins "upset" par l'attitude de Ducati à son égard ...
Par ailleurs, qui pour remplacer ces 2 excellents pilotes, hein ??
Et ... "you know what ?" Il se chuchote que HONDA serait repreneur du team pour le prendre sous son aile : on aurait ainsi 6 Honda au départ des grands prix contre ... 4 pour Ducati.
Wet and sea ! comme on dit en Bretagne !!!
***
27/03
Les 10 qualifiés pour la Q2 sont :
1. M.MARQUEZ - 2. OGURA - 3. DI GIANNANTONIO
4. BEZZECCHI - 5. A.MARQUEZ - 6. ACOSTA
7. MARTIN - 8. BAGNAIA - 9. MARINI
10. BASTIANINI
On notera le forfait de Maverick VIÑALES qui "perdu une vis" dans son épaule opérée ...
***
28/03
Q1
Passent au second tour : Fermin ALDEGUER et Joan MIR
Q2
Très disputée cette qualif !
Il y a aussi 2 séquences sous investigations entre BEZZECCHI et M.MARQUEZ d'une part et l'espagnol et BASTIANINI. Au moment où j'écris ces lignes, quasi en
direk, on n'en connait pas encore l'issue ...
À cette heure, on a :
1. DI GIANNANTONIO - 2 BEZZECCHI - 3 ACOSTA
4. BAGNAIA - 5. MIR - 6. M.MARQUEZ
7. MARTIN - 8. A.MARQUEZ - 9. MARINI
10. ALDEGUER - 11. OGURA - 12. BASTIANINI
LA SPRINT
¿Qué pasa?
MARQUEZ a fait du MARQUEZ en voulant tout de suite reprendre sa 3ème place qu’il avait gagnée dans les 1ers mètres de la course et d’envoyer DI GIANNANTONIO dans le décor !
Quant à BEZZECCHI il a voulu montrer qui était le 1er pilote du team Aprilia et après avoir dépasser son équipier, il s’est mis par terre.
Pour ACOSTA qui s’est bien battu pour faire podium, un défaut de pression de pneus aura eu raison de son travail : sa pénalité lui a coûté 5 places au classement. Tout bénef pour le revenant BASTIANINI qui prend dès lors la 3ème place du jour.
BAGNAIA a perdu la victoire dans le dernier tour, la faute à un pneu arrière sift à l’agonie. Splendide victoire pour Jorge MARTIN qui prend, qui l’eut cru après cette intersaison calamiteuse, la tête provisoire du championnat !!!
1. MARTIN - 2. BAGNAIA - 3. BASTIANINI
***
29/03
LA COURSE
Long lap penalty pour M.MARQUEZ suite à sa boulette d’hier.
J'ai regardé la course avec une loupe sur mon GSM en même temps qu'une série sur Netflix. Autant dire que j'ai vu les choses en "gros" !
Belle bataille même s'il n'y a pas eu énormément de mouvements dans le classement. Sauf pour M.MARQUEZ qui s'est baladé de la 7ème à la 11ème place au gré des bousculades et du long lap penalty. Il a terminé en force en remontant à la 5ème place après une belle bagare avec un qu'on n'attendait plus, Enea BASTIANINI qui termine dès lors 6ème après un superbe week-end pour l'italien. Je croise les doigts pour qu'il revienne aux avants-postes !
Francesco BAGNAIA est très longtemps resté à la 5ème place avant la degringolada à la 10ème.
Et donc, devant, ce sont les Aprilia boys qui ont mené la danse, du début à la fîn. D’ailleurs, Marco BEZZECCHI a battu un nouveau record du nombre de tours consécutifs en tête ! Quand il domine c’est de la tête de fourche aux épaules !!
1. BEZZECCHI - 2. MARTIN - 3. ACOSTA
4. DI GIANNANTONIO - 5. M.MARQUEZ - 6. BASTIANINI
7. A.MARQUEZ - 8. R.FERNANDEZ - 9. MARINI
Au championnat, on a :
1. BEZZECCHI 81
2. MARTIN 77
3. ACOSTA 60
4. DI GIANNANTONIO 50
On va dormir là dessus un mois, jusqu'à fin avril.
20/03
Les heures qui comptent :
On n’a plus couru sur ce circuit depuis les années 80, du temps des Wayne, RAYNEY et GARDNER, de Kevin SCHWANTZ et d’Eddie LAWSON.
C’est dire que ça manque clairement de datas pour régler les missiles d’aujourd'hui ! Intéressant de voir dès lors qui tirera le mieux son épingle du jeu comme on dit dans le milieu de la haute couture.
***
21/03
COURSE SPRINT
Les 4 premières lignes de la grille de départ :
À noter qu'il y a eu beaucoup de chutes en Q2, avec BAGNAIA, ACOSTA, M.MARQUEZ, MARTIN et même DI GIANNANTONIO !
1. DI GIANNANTONIO - 2. BEZZECCHI - 3. M.MARQUEZ
4. QUARTARARO - 5. MARTIN - 6. OGURA
7. ALDEGUER - 8. A.MARQUEZ - 9. ACOSTA
10. ZARCO - 11. BAGNAIA - 12. RAZGATLIOGLU
***
15 tours pour ce Sprint avec des points marqués pour :
1. M.MARQUEZ - 2. DI GIANNANTONIO - 3. MARTIN
4. BEZZECCHI - 5. OGURA - 6. QUARTARARO
7. A.MARQUEZ - 8. BAGNAIA - 9. ACOSTA
Artigiani della qualita, et voilà !!
***
22/03
COURSE
4ème victoire d'affilée pour Marco BEZZECCHI : 2 en fin de saison 2025 et les 2 premiers grands prix de cette année. Une graine de champion que ce romagnol ! Il n'a jamais fait mieux que 3ème au championnat du monde, que ce soit en Moto3 (2018), en Moto2 (2021) ou en Moto GP (2023-2025).
Je crois qu'il mérite mieux et qu'Aprilia, la marque pour laquelle il court actuellement, mérite mieux également ...
Que dire de Jorge MARTIN qu'on enterrait déjà et qui ressuscite littéralement avec 2 podiums ce week-end : 3ème samedi lors de la Sprint Race et 2ème dimanche à 3,2 secondes de Marco !
Quant à Fabio DI GIANNANTONIO, il a rendu la monnaie de sa pièce à Marc MARQUEZ en le coiffant pour la dernière place sur le podium, Marc qui lui avait "volé" sa victoire la veille alors que l'italien avait très longtemps mené la course. Splendide doublé Aprilia et beau podium, indeed !!
1. BEZZECCHI - 2. MARTIN - 3. DI GIANNANTONIO
4. M.MARQUEZ - 5. OGURA - 6. A.MARQUEZ
7. ACOSTA - 8. ALDEGUER - 9. ZARCO
10. R.FERNANDEZ - 11. MARINI - 12. MORBIDELLI
13. MOREIRA - 14. RINS - 15. BASTIANINI
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24/03
Au championnat, on a :
Rendez-vous chez l'Oncle Donald Pique-Sous le weekend prochain !!
18/03
27/02
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Les horaires de samedi et dimanche :
Samedi :
Dimanche :
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Les dix qualifiés directement pour la Q2 de demain sont :
1. BEZZECCHI - 2. M.MARQUEZ - 3. DI GIANNANTONIO
4. ACOSTA - 5. MARTIN - 6. A.MARQUEZ
7. MIR - 8. BINDER - 9. OGURA
10. ZARCO
***
28/02
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Q1 et Q2
Je ne me suis pas levé à 4h du mat' pour regarder les qualifs mais je les ai consultées à peine le 1er œil ouvert ce matin.
Déception évidente en voyant que Francesco BAGNAIA n'a terminé que 3ème de la Q1 et qu'il allait dès lors partir de la 13ème position sur la grille. Ce sont Raul FERNANDEZ et Franco MORBIDELLI qui ont eu accès à cette Q2 avec une pole décrochée par Marco BEZZECCHI devant Marc MARQUEZ et ... Raul sur son Aprilia Trackhouse !!!
Fabio DI GIANNANTONIO est 4ème, Jorge MARTIN 5ème et Pedro ACOSTA 6 : 3 Aprilia dans le top 6, dites-donc, "seulement" 2 Ducati et 1 KTM, avec, par ailleurs, la 1ère Honda en 10ème position (MIR) et la 1ère Yamaha en 16ème place (QUARTARARO ou KATAraro pour les médisants, même si le français n'est pour rien dans ce qui arrive à la marque japonaise à ce stade de la compétition) !
COURSE SPRINT
Marc et Marco se sont battus pour la 1ère place pendant 2 ou 3 tours jusqu'à ce que l'italien chute sans pouvoir repartir.
Derrière, le cadet des Marquez parti 7ème, a fait "de son mieux" pour remonter au plus vite mais pour éviter la roue arrière de FERNANDEZ ou OGURA, il a élargi et poussé DI GIANNANTONIO hors de la piste, ruinant ainsi la course de l'italien. Les frères MARQUEZ semblent coutumiers du fait de ruiner la course des autres dès lors qu'ils ... ne sont pas devant : vous l'allez voir tout à l'heure ;-)
Derrière Marc, Pedro ACOSTA s'accroche : s'il perd du terrain dans les secteurs 1 et 2, il revient comme un boulet de canon dans les 3 et 4, passant devant en fin de ligne droite mais ce faisant reprendre juste après jusqu'à l'entame du dernier tour où il passe devant à nouveau. Une fois encore MARQUEZ tente de le reprendre mais, ce faisant, il élargit sa trajectoire au point d'emmener Pedro hors de la piste. La sanction tombe quasi immédiatement pour Marc qui doit rendre sa position à Pedro ... qui passe ainsi la ligne d'arrivée en tête. 1ère victoire du jeune prodige murcien !
Davide TARDOZZI estime la sanction injuste : "Marc ne l'a pas poussé et est resté à l'intérieur de la piste" ce qui, selon lui, exclut toute sanction.
Marc MARQUEZ a dit en interview dans le parc fermé qu'il respectait le règlement.
Pedro ACOSTA met sa victoire entre guillemets même s'il estime qu'il a fait du très bon travail !
Perso, je suis très content pour lui, il la méritait vraiment cette victoire, c'est certain !! Pour l'anecdote, c'est la 1ère fois qu'une KTM mène au championnat :-)
Marquent des points :
1. ACOSTA - 2. M.MARQUEZ - 3. R.FERNANDEZ
4. OGURA - 5. MARTIN - 6. BINDER
7. MIR - 8. DI GIANNANTONIO - 9. BAGNAIA
On relèvera au passage qu'on a 3 Aprilia dans le top 5 et on saluera la belle prestation de Jorge MARTIN qui revient aux affaires après ... bien trop longtemps !!!!!
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01/03
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LES COURSES
MOTO 2
Ben oui, on a Barry BALTUS dans la catégorie : ça vaut donc la peine de se lever "tôt" pour le suivre lui qui a fait une excellente saison l’an dernier.
Et bien, ça s’est plutôt mal passé au niveau de l’événement avec 2 drapeaux rouges, consécutifs à des accrochages avec, à chaque fois, des sabrages dans le nombre de tours à parcourir : de 22 on est passé à 11 puis 7 seulement pour le "3ème" course avec, au passage, une sacrée confusion, limite incompréhensible, à ce niveau !! Il y aurait lieu de se pencher à nouveau sur le règlement !!
Si Barry a travaillé ses départs, il y a encore du boulot manifestement...
Parti 9ème (au lieu de 13ème à la "course 1"), il a perdu quelques places puis s’est fait emmener vers l’extérieur de la piste par Joe ROBERTS : 17ème après 2 tours, il lui restait 5 tours pour gagner 🤪, 4..., 3..., 2..., 1 ...
Il termine 14ème, juste derrière son nouveau coéquipier Tony ARBOLINO.
Comme l’a dit DDR on ne gardera pas un grand souvenir de cette 1ère course dans la catégorie.
Encore un doute quant aux nombres de points à distribuer qui pourraient être divisés par deux : oui ? Non ??
P.S. : vérification faite, ils ont été distribués à 100%
MOTO GP
On revient sur le fait de course d’hier avec la pénalité appliquée à M.MARQUEZ qui lui a coûté la victoire et qui fait débat ?
Non !! Elle est derrière nous et il est derrière Pedro ACOSTA, et voilà !!
...
Après 8 tours, on a 3 ... Aprilia en tête avec BEZZECCHI, FERNANDEZ et MARTIN !
C’est chaud cette fois 🥵 surtout du côté de Pedro en particulier qui prend pfff 90° d’angle au moins !!!
MARTIN fatigue mais tient sa 5ème position derrière M.MARQUEZ.
Allo, Ducati ?
On voit MIR dépasser DI GIANNANTONIO, OGURA dépasser BAGNAIA et A.MARQUEZ qui chute un peu plus tard !
M.MARQUEZ crève !!
Aucune sur le podium !!!
Cela faisait 88 podiums d’affiliés qu’elles y figuraient !!!!
Elles freinent et accélèrent apparemment moins fort que les motos de Noale, quant à la vitesse de pointe elle semble encore supérieure mais ... d’un souffle.
Essoufflées les Ducati ?? Let’s see !!
1. BEZZECCHI - 2. ACOSTA - 3. R.FERNANDEZ
4. MARTIN - 5. OGURA - 6. DI GIANNANTONIO
7. BINDER - 8. MORBIDELLI - 9. BAGNAIA
Et cetera ...
Au championnat, on a :
4 pilotes Aprilia et 2 KTM : non mais, allo quoi ?!
Allôôôôôô, Ducâââââti ??
KTM Factory mène le classement par team avec 45 points devant le team Aprilia Racing qui en possède 43 et le team Trakhouse 40.
La VR46 est le 1er team Ducati en 4ème position (20), juste devant Ducati Lenovo (17) alors que Gresini est dernier à "égalité de point" avec Prima Pramac et un zéro pointé !
Il va falloir remettre un peu d'ordre dans la maison. En attendant, c'est sympa de voir d'autres têtes ... en tête !!
***
Prochain rendez-vous au Brésil dans 3 semaines, du 20 au 22 mars
21/02
Ces 21 et 22 février, à juste une semaine du premier grand prix de la saison en ce même lieu, se déroulent les seconds essais officiels de l'année.
4 sessions sont prévues, 2 ce samedi et 2 demain dimanche !
En ce qui concerne la FP1 de ce matin, voici les 9 premiers :
1. BAGNAIA - 2. MARTIN - 3. MARINI
4. A.MARQUEZ - 5. M. MARQUEZ - 6. ACOSTA
7. MORBIDELLI - 8. BEZZECCHI - 9. BINDER
La toute grosse surprise c'est cette 2ème place de Jorge MARTIN qu'on n'attendait pas du tout là !
D'après les récentes infos qui circulaient sur la toile, et suite à une double opération subie en toute fin d'année 2025, il semblait d'ores et déjà clair qu'il était destiné a faire de la figuration, du moins en début de saison.
Or, là, il semble "hyper fit" et près à montrer qu'il faudra compter sur lui.
Après, il ne faut pas vendre la peau du mérou avant de l'avoir pêché, d'autant que la peau de mérou pète, et il faut se montrer prudent, surtout sur la durée : on verra déjà où il terminera à la fin de ce week-end.
La 2ème surprise, c'est la position qu'occupe le demi-frère de Valentino ROSSI, Luca MARINI.
Le renouveau de Honda serait-il effectivement ... effectif ;-)
Ouais, à voir, car en ce qui concerne les autres pilotes de la marque, on a MIR en 14ème position, ZARCO en 15 et MOREIRA le rookie, 18ème. Là aussi, on attendra ... la semaine prochaine !!
***
Tout change en FP2
Les frères MARQUEZ reprennent leur dû avec le cadet devant l’aîné !
Viennent ensuite MORBIDELLI, BEZZECCHI, ZARCO, R.FERNANDEZ, MIR, VIÑALES et DI GIANNANTONIO.
MARINI est 11ème, BAGNAIA 12ème, ACOSTA 13ème et MARTIN 15ème.
Ce qui ne change pas : RAZGATLIOGLU et PIRRO trustent les 2 dernières places !!
***
22/02
FP3
Un panaché cette fois :
1. M.MARQUEZ - 2. BAGNAIA - 3. BEZZECCHI
4. A.MARQUEZ - 5. ACOSTA - 6. MORBIDELLI
7. MARTIN - 8. OGURA - 9. R.FERNANDEZ
Etc ...
FP4
Et voilà pour semer le trouble :
1. BEZZECCHI - 2. OGURA - 3. DI GIANNANTONIO
4. MIR - 5. MARTIN - 6. BINDER
7. R.FERNANDEZ - 8. MILLER - 9. QUARTARARO
10. BASTIANINI - 11. MORBIDELLI - 12. M.MARQUEZ
Alex MARQUEZ est 15ème et Francesco BAGNAIA 19ème !
Quand je vous le disais que cette dernière séance allait brouiller les cartes !!
Reste alors le classement des temps combinés (voir ci-dessous) pour remettre un semblant d'ordre et de crédibilité, même si le 1er véritable "test" se jouera lors du grand prix du 27/02 au 1/03 !
Hâte d'y être !!
07/02
Je vous fais grâce du "Shakedown" des 29, 30 et 31 janvier.
Par contre, les 3, 4 et 5 février, c'était les 1ers essais officiels : 6 séances, 2 par jour avec, en guise de récapitulatif des meilleurs temps, le tableau suivant :
Pas de Fabio QUARTARARO dans cette liste because il a chuté dès le 1er jour, s'est fracturé un doigt, et s'est par conséquent retrouvé sur la touche !
Pour le reste des Yamaha, on les retrouve en fond de "grille" sauf pour Alex RINS qui termine 12ème. Toprak RAZGATLIOGLU semble déjà se plaindre de la machine ...
5 Ducati dans le Top 6, cela augure-t-il déjà d'une domination sans partage pour cette saison ? On note l'absence de la 6ème italienne dans la mesure où Fermin ALDEGUER est absent pour cause de blessure.
À ce stade, seules les Aprilia semblent en mesure de leur tenir tête.
On note aussi l'absence de Jorge MARTIN qui n'est pas au bout de ses peines avec ses blessures qui ne guérissent pas : il a encore été récemment opéré. Sa saison 2026 semble d'ores et déjà compromise !
Chez Honda, on été très content du "shakedown" mais, à l'analyse, seul Joan MIR tire son épingle du jeu en ce moment ...
Le marché des transferts étale d'ores et déjà ses échoppes et, dans ce contexte, le nom de Fabio QUARTARARO est cité chez ... Honda pour 2027.
On parle également de Pedro ACOSTA qui arriverait chez Ducati ...
Restons scotchés !!
On commence par 2 calendriers : celui concernant les dates auxquelles les teams présenteront leurs nouvelles machines puis celui qui comporte les dates des grands prix 2026.
Je joins 2 photos avec ces infos !!
Entre les 2, il y aura bien entendu les essais :
* shakedown : pour les pilotes d'essai, les rookies et les constructeurs bénéficiant de concessions.
***
Et voici le calendrier des grands prix
