10/07

Les 10 préqualifiés pour la Q2 sont : 

M.MARQUEZ - R.FERNANDEZ - DI GIANNANTONIO

A.MARQUEZ - MILLER - OGURA

BEZZECCHI - MARTIN - ACOSTA

MORBIDELLI

 

Les "surprises" sont : 

• la non qualification de Francesco BAGNAIA
• la présence de Jack MILLER en 5ème position
• la qualification de Franco MORBIDELLI ...

 

Petit rappel en matière de "Mercato" pour 2027 ?

On sait d'ores et déjà que :

• Joan MIR et Daniel HOLGADO (Moto2) seront chez Gresini
• Alex MARQUEZ et Fabio DI GIANNANTONIO iront chez KTM Factory
• Jorge MARTIN et Ai OGURA se retrouveront chez Yamaha Factory
• Marc MARQUEZ et Pedro ACOSTA formeront le duo de choc chez Ducati Lenovo
• Marco BEZZECCHI et Francesco BAGNAIA copineront chez Aprilia Racing
• Johann ZARCO sera chez Honda LCR

Beaucoup de bouleversements alors qu'à ce stade on ne connait le sort que de la moitié du plateau !!

D'autres surprises devraient nous attendre...

***

11/07

Q1

Se qualifient en seconde session :

• Francesco BAGNAIA et Fabio QUARTARARO

Q2

La pole revient à Marc MARQUEZ devant son frère Alex et Fabio DI GIANNANTONIO. 

Arrivent ensuite : 

4. R.FERNANDEZ - 5. OGURA - 6. QUARTARARO

7. MORBIDELLI - 8. BEZZECCHI - 9. MARTIN

10. ACOSTA - 11. BAGNAIA - 12. MILLER

 

Grosse chute de Marco BEZZECCHI lors de sa première ... et dernière tentative après un highside avec son Aprilia.  Il n'en est pas sorti indemne et sera "out" pour le week-end !  Heureusement que la trève estivale vient derrière pour lui permettre de soigner sa fracture à la clavicule ...

 

SPRINT RACE

Et alors ? 

Alors, Marc MARQUEZ a tenu les 15 tours devant son frère, de retour aux affaires, et tous les autres ...

1. M.MARQUEZ - 2. A.MARQUEZ - 3. DI GIANNANTONIO

4. OGURA - 5. R.FERNANDEZ - 6. MARTIN

7. BAGNAIA - 8. ACOSTA - 9. QUARTARARO

***

12/07

LA COURSE 

 

On s'attendait à une domination de Marc, à la ténacité d'Alex pour titiller son aîné, aux retours en fin de grand prix des excellents finisseurs que sont Fabio (DI GIA) et Ai et on n'a finalement eu droit qu'à une espèce de sorte de procession.  Fabio est tombé, Alex est tombé, Ai a fait de son mieux et les autres n'ont fait qu'essayer de suivre mais à bonne distance ...

 

Le classement : 

1. M.MARQUEZ - 2. OGURA - 3. R. FERNANDEZ

4. ACOSTA - 5. MARTIN - 6. BAGNAIA

7. QUARTARARO - 8. MARINI - 9. BASTIANINI

10. BINDER - 11. MOREIRA - 12. MILLER

13. MORBIDELLI - 14. RINS - 15. RAZGATLIOGLU

 

Bravo à QUARTARARO, MARINI et BASTIANINI qui marquent de beaux et bon points. 

 

Au championnat : 

Mauvaise opération pour les 2 italiens qui passent de 2ème et 3ème à 4ème et 5ème, dépassés par le le japonais OGURA et l'espagnol M.MARQUEZ !

24 petits points séparent le 1er du 5ème au classement du championnat.

On arrive juste à la mi-saison, avec 11 grands prix derrière et 11 grands prix devant !  Autant dire que chaque rendez-vous et chaque point engrangé comptera désormais.

On pourrait par ailleurs ajouter en 6ème place, Raul FERNANDEZ avec 159 pts, Pedro ACOSTA 7ème avec 148 et, pourquoi pas, 8ème, Francesco BAGNAIA avec 143 points.  Derrière, ça se complique avec en 9ème position Alex MARQUEZ avec 87 points et 10ème Luca MARINI et ses 79 points !!   

26/06

Les 10 préqualifiés pour la Q2 sont : 

BEZZECCHI - R.FERNANDEZ - ACOSTA

OGURA - BAGNAIA - M. MARQUEZ

DI GIANNANTONIO - BASTIANINI - MARTIN

A.MARQUEZ

 

La session a été interrompue à 3 min et 8 secondes de la fin par un drapeau rouge, suite à la chute d’Alex MARQUEZ après un highside.  Il décroche malgré tout la Q2 !  BAGNAIA alors crédité du 17ème temps a réussi à fixer le 5ème temps  en emmenant avec lui un ACOSTA qui prévient qu’il sera difficile de décrocher un top 5 ce week-end...

 

Deux ou trois choses à noter à ce stade :

• le "front holeshot device" est maintenant banni.  Ce sera le cas jusqu'à la fin de la saison.  Il semble que ce système d'aide au départ canon soit dangereux dès lors que le 1er virage est trop près de la ligne de départ ...
• dans ce même but de sécurité, à partir du prochain grand prix les lignes seront espacées de 4 mètres au lieu de 3 jusqu'à maintenant  
• un accord ayant été conclu entre les instances du Moto GP et les teams, la parole se lâche en matière de contrats futurs ...   
• • on a la confirmation de l'arrivée de Pedro ACOSTA au côté de Marc MARQUEZ dans l'équipe Ducati usine : 2 pilotes espagnols au sein de l'écurie "reine d'Italie", ce pourrait être un affront pour les nationalistes au pouvoir. Par ailleurs, on sait également que M.MARQUEZ a signé pour 2027 et 2028.  J'espère, pour le spectacle hein, qu'il aura fort à faire avec "El Tiburón de Mazarrón".
  • Francesco BAGNAIA est confirmé chez Aprilia et, tenez-vous bien, carrément pour un quadriennat, c'est dire s'ils croient énormément en lui.  Avec Marco ils devraient s'entendre comme larrons en foire et s'émuler l'un l'autre de la meilleure des façons.  L'autre écurie italienne, elle, s'adjuge donc les 2 meilleurs pilotes italiens du moment et son patron a souligné ce fait, une manière de montrer leur concurrente du doigt !

***

27/06

Q1

Passent la barre : Fabio QUARTARARO et Joan MIR

Dans sa dernière tentative, Franco MORBIDELLI avait 126 millièmes d'avance sur le temps de Fabio mais il a perdu plus de 2 dixièmes dans le dernier secteur, de sorte qu'il termine 3ème.

 

Q2

Festival Aprilia qui prennent les 4 premières places sur la grille !

1. MARTIN - 2 OGURA - 3 BEZZECCHI

4. R.FERNANDEZ - 5. BAGNAIA - 6. DI GIANNANTONIO

7. M.MARQUEZ - 8. ACOSTA - 9. QUARTARARO

10. MIR - 11. BASTIANINI - 12. A.MARQUEZ

On ajoutera :

• que c'est la 1ère nouvelle pole pour MARTIN depuis le grand prix d'Australie en 2024 (soit 616 jours
• qu'Alex MARQUEZ n'a pas participé à la Q2 pour ménager l'homme (il revient de blessures sérieuses et est encore tombé hier ...).

SPRINT RACE

Pas grand chose à dire si ce n'est un l'un ou l'autre changement de leader au cours des 13 tours de la course ...

ACOSTA a, de nouveau, rencontré un petit souci mécanique, MIR a encore chuté, dès le 1er virage cette fois, ...

Les "Superfile Trackhouse" obtiennent un historique doublé, Raul prenant le meilleur sur Ai cette fois.

BAGNAIA s'est battre pour prendre la 5ème place de MARTIN mais, dans le dernier virage, il a mordu sur le "vert" de  la piste et a finalement perdu la 6ème position au profit de M. MARQUEZ !!

 

 1. R.FERNANDEZ - 2. OGURA - 3. DI GIANNANTONIO

4. BEZZECCHI - 5. MARTIN - 6. M.MARQUEZ

7. BAGNAIA - 8. BASTIANINI - 9. ACOSTA 

***

 28/06

LA COURSE

 

Regardée sur Auvio très tard le soir après une virée à Laneffe pour la Marche de St Éloi !

Nouveau doublé des "Superfile Trackhouse Boys" avec cette fois le japonais devant l'espagnol.  Ai méritait cette victoire de laquelle il s'approchait de plus en plus !  Il devance son coéquipier Raul, le troisième étant Jorge : 3 Aprilia sur le podium !  Par contre le 4ème pilote de la marque, Marco, s'est vautré au 4ème tour et perd ainsi son leadership au classement du championnat !

On pointera l'abandon de Pedro ACOSTA pas sur ennui technique comme "d'habitude" mais parce qu'il semble souffrir du syndrome des loges au niveau du bras droit.  Francesco BAGNAIA qui devançait Marc MARQUEZ a également abandonné sur problème mécanique !

Fabio DI GIANNANTONIO a ferraillé avec Marc MARQUEZ jusqu'à le dépasser mais, ce faisant, il a coupé la chicane pour redresser, ce qui lui a valu un "long lap penalty" qui lui a coûté bien peu puisqu'il est revenu à la charge à peine un ou deux tours plus tard, prenant la 4ème place à l'espagnol.

En voulant résister au retour de Enea BASTIANINI, excellent finisseur lui aussi, il a mordu sur la "ligne verte" et a perdu sa 6ème place à son profit !

Excellente 5ème position pour son frère Alex, après son retour de graves blessures !

Le classement de la course : 

 1. OGURA - 2. R.FERNANDEZ - 3. MARTIN

4. DI GIANNANTONIO - 5. A.MARQUEZ - 6. BASTIANINI

7. M.MARQUEZ - 8. QUARTARARO - 9. RINS

10. MARINI - 11. BINDER - 12. MILLER

13. VIÑALES - 14. MOREIRA - 15. A.FERNANDEZ

Au championnat : 

1. Jorge MARTIN                         193
2. Marco BEZZECCHI                  186
3. Fabio DI GIANNANTONIO    177
4. Ai OGURA                                168
5. Marc MARQUEZ                      153
6. Raul FERNANDEZ                   139
7. Pedro ACOSTA                        133
8. Francesco BAGNAIA              130

M'est avis que ces huit-là sont encore en lice pour le titre, 

 

19/06

Les 10 qualifiés pour la Q2 sont : 

OGURA - BEZZECCHI - DI GIANNANTONIO

BAGNAIA - M. MARQUEZ - ACOSTA

MIR - MOREIRA - ALDEGUER

R.FERNANDEZ

"L'ancien" record, qui date de l'an dernier (!), détenu par Francesco BAGNAIA avec un temps de 1:52.303 a été battu lors de cette "Practice" par non moins de 7 pilotes, de Ai OGURA à Joan MIR,  le nouveau s'établissant à 1:51.735 soit 568 millièmes de mieux !! 

Je me demande combien de temps il faudra aux 850cc du futur (proche puisqu'en 2027) pour égaler voire établir des nouveaux records ...

Sachez qu'Alex MARQUEZ est déjà de retour avec l'autorisation des médecins après qu'il ait participé à la FP1.

Pour le déroulé des opérations, sachez que l'horaire des programmes est tout-à fait classique !

***

20/06

Q1 (10h50)

Passent au second tour, Jorge MARTIN et Franco MORBIDELLI 

On notera : 

• que 6 des 12 pilotes en lice ont battu le record du tour de l'an dernier
• qu'un incident entre BASTIANINI et RAZGATLIOGLU est sous investigation, ce dernier ayant gêné l'italien ... 

 

Q2 (11h15)

Ai OGURA, qui avait battu hier le record de l'an dernier de 568 millièmes, a encore enfoncé le clou aujourd'hui pour fixer le nouveau record à, tenez-vous bien, 1:51.139 soit 1.164 millièmes de mieux que l'an dernier !!!

Les 4 premières lignes : 

1. OGURA - 2. DI GIANNANTONIO - 3. BAGNAIA

4. BEZZECCHI - 5. M. MARQUEZ - 6. MOREIRA

7. R.FERNANDEZ - 8. ACOSTA - 9. MORBIDELLI

10. MARTIN - 11. ALDEGUER - 12. MIR

 

SPRINT RACE (15h00)

Francesco BAGNAIA a fait le holeshot et a tenu la distance, ni Ai OGURA, ni Marc MARQUEZ qui ont pourtant fait mine de revenir sur lui, ont terminé derrière.  Chute de MOREIRA un instant 3ème, de ACOSTA ainsi que de BEZZECCHI alors 5ème. 

Marquent des points : 

1.BAGNAIA - 2. OGURA - 3. M.MARQUEZ

4. DI GIANNANTONIO - 5. MARTIN - 6. R.FERNANDEZ

7. BASTIANINI - 8. ALDEGUER - 9. BINDER

***

21/06

LA COURSE

On reprend les 3 mêmes sur le podium mais ... cette fois, Francesco n'a pas résisté à Ai, tandis que Marc a attendu son heure pour dépasser son équipier d'écurie.

 

On soulignera l'exclusion de Marco BEZZECCHI qui après avoir poussé un commissaire qui se penchait sur sa moto après sa chute, a fini par lui mettre une baffe alors qu'il s'apprêtait à couper le moteur de son Aprilia, une conduite inacceptable qui a été sanctionnée, sévèrement pour certains, très justement pour d'autres.  Je n'épiloguerai pas là-dessus, mais voilà bien un comportement totalement irrespectueux et punissable !!

Ce dimanche matin, au warm-up, il est allé longuement s'excuser auprès du commissaire et lui a offert une paire de ses gants.  Il a aussi publié ses excuses vis-à-vis de toute la communauté du Moto GP (clickez sur ce texte ... pour accéder à l'article publié sur le site de MOTOGP.COM)  

 

On ajoutera une nouvelle panne mécanique pour la KTM de Pedro ACOSTA à quelques tours de l'arrivée : il est maintenant 6ème au championnat, dépassé par Marc MARQUEZ et Ai OGURA. 

Le classement :  

1. M.MARQUEZ - 2. OGURA - 3. BAGNAIA

4. DI GIANNANTONIO - 5. MIR - 6. ALDEGUER

7. R.FERNANDEZ - 8. MARINI - 9. MARTIN

10. BASTIANINI - 11. MOREIRA - 12. BINDER

13. MORBIDELLI - 14. RAZGATLIOGLU - 15. VIÑALES

 

Au championnat : 

1. Marco BEZZECCHI               180
2. Jorge MARTIN                       172
3. Fabio DI GIANNANTONIO  157
4. Marc MARQUEZ                   140
5. Ai OGURA                              134
6. Pedro ACOSTA                      132
7. Francesco BAGNAIA            127

53 points entre le 1er et le 7ème, c'est plutôt serré et prometteur pour la suite !!

De retour de voyage, du 5 au 13 juin, J'actualise ce 15/06 et vais donc aller au plus pressé ;-)

Les 10 qualifiés d'office lors de la "Practice" : 

ACOSTA - DI GIANNANTONIO - R.FERNANDEZ

ALDEGUER - OGURA - BEZZECCHI

M. MARQUEZ - MOREIRA - MARTIN

MILLER

BAGNAIA et MARINI se sortent de la Q1

En Q2, M. MARQUEZ se distingue en prenant la pole !

Les 2 premières lignes sont : 

1. M. MARQUEZ - 2. ACOSTA - 3. ALDEGUER

4. DI GIANNANTONIO - 5. BAGNAIA - 6. BEZZECCHI

MARTIN est 8ème, MARINI 9, OGURA 10 et MOREIRA 11.

 

SPRINT RACE

Marquent des points : 

1. M.MARQUEZ - 2. ACOSTA - 3. BEZZECCHI

4. R.FERNANDEZ - 5. ALDEGUER - 6. MARTIN

7. MOREIRA - 8. BASTIANINI - 9. BAGNAIA

On notera qu'il n'y a eu aucun abandon, même Cal CRUTCHLOW , qui "remplace" Johan ZARCO chez Honda, a terminé, à près de 31 secondes du vainqueur mais à peine à 6 secondes de l'avant dernier, Alex RINS !

 

Quant à la COURSE de dimanche, elle a été marquée par un gros "strike" au premier virage après un loupé au freinage de Jorge MARTIN avec pour conséquence qu'il a emporté avec lui son équipier BEZZECCHI mais aussi ALDEGUER, R.FERNANDEZ et DI GIANNANTONIO qui sera le seul à pouvoir repartir pour terminer 12ème ...

3 Aprilia dans le bac à graviers, autant dire que le patron, Massimo RIVOLA, n'était pas content !  Il a déclaré que ça ne devait pas arriver à un champion du monde, surtout dans le 1er virage d'un grand prix.

Certains lui pardonnent et l'absolvent et d'autres ne décolèrent pas encore. 

Il aura 2 "long laps penalty" à effectuer lors du prochain grand prix.

Tout le monde s'étant relevé et les motos rapidement dégagées, la course s'est poursuivie sans qu'on agite le drapeau rouge ce qui a, la aussi, suscité des commentaires "non éclairés" sur les réseaux sociaux ;-))

 

Si ACOSTA a mené la course pendant un long moment, c'est malgré tout ce diable de M.MARQUEZ qui l'a remportée, faisant "carton plein" ce week-end alors qu'il sort d'une double opération subie il y a à peine 15 jours ...

 

Le classement de ceux qui marquent des points + Cal :

1. M.MARQUEZ - 2. ACOSTA - 3. BAGNAIA

4. OGURA - 5. MARINI - 6. MOREIRA

7. LECUONA - 8. MILLER - 9. BASTIANINI

10. BINDER - 11. RAZGATLIOGLU - 12. DI GIANNANTONIO

13. RINS - 14. MORBIDELLI - 15. VIÑALES

16. CRUTCHLOW 

On soulignera les belles "prestas" de MOREIRA, de LECUONA qui remplace Alex MARQUEZ, de MILLER et de RAZGATLIOGLU !! 

29/05

Pour ce qui concerne les essais qualificatifs pour la Q2, les 10 nominés sont, dans l'ordre des chronos : 

1. DI GIANNANTONIO - 2. BAGNAIA - 3. BASTIANINI

4. MORBIDELLI - 5. ALDEGUER - 6. M. MARQUEZ

7. BEZZECCHI - 8. MARTIN - 9. RINS

10. MOREIRA

À noter que ces dix là se tiennent en 354 millièmes de seconde et que le 18ème, Brad BINDER, victime d'un souci mécanique lors de la "practice", est à moins d'une seconde, 996 milliIèmes pour être exact !

On notera aussi la qualification d'office du rookie of the year sur sa  Honda, au nez et à la barbe de MIR (15ème) et de MARINI (19ème) !! 

Sachez par ailleurs que, pour ce grand prix au moins, le remplaçant de Johann ZARCO n'est autre que le quadra ... Cal CRUTCHLOW.  Il obtient le dernier temps à 1 seconde 246 millièmes de Michele PIRRO qui, lui, remplace l'infortuné Alex MARQUEZ.

 

Demain, 

• Q1 à 10h50
• Q2 à 11h15
• Course sprint à 15h00

*****

30/05

Q1

Raul FERNANDEZ et Pedro ACOSTA passent en Q2

 

Q2

Nouveau record absolu du circuit décroché par Marco BEZZECCHI qui obtient ainsi une pole historique !

Les 4 premières lignes de la grille : 

1. BEZZECCHI - 2. R.FERNANDEZ - 3. MARTIN

4. M.MARQUEZ - 5. ALDEGUER - 6. BAGNAIA

7. DI GIANNANTONIO - 8. MOREIRA - 9. MORBIDELLI

10. ACOSTA - 11. BASTIANINI - 12. RINS

Les Ducati perdent 1/2 seconde dans le secteur 3 du circuit, l'agilité des Aprilia et la maestria des pilotes fait le reste !  Nouveau record de vitesse pour Jorge MARTIN avec 368,6 km/h : agiles et rapides les Aprilia qui trustent la 1ère ligne !!!

      

SPRINT RACE

 

Raul, non pas le beau-frère de Marc Herman, l'autre, est parti en tête et a mené le sprint de bout en bout.  SI j'ai bien vu, il a un peu gêné ... Marco qui s'est retrouvé en 7ème position !  Francesco a été pris en sandwich dans le 1er virage et a rétrogradé en 10ème place !!

Marc MARQUEZ ne l'a pas loupé, lui, en fait il a réussi le hole-shot mais il a rapidement rétrogradé.

Le classement des pilotes qui marquent des points :

1. R.FERNANDEZ - 2. MARTIN - 3. DI GIANNANTONIO

4. BEZZECCHI - 5. M.MARQUEZ - 6. ALDEGUER

7. BAGNAIA - 8. OGURA - 9. ACOSTA

31/05

COURSE

 

Je l'ai visionnée sur Auvio car j'avais autre chose à faire entre 14h00 et 16h00 aujourd'hui ... Je vous raconterai !

Un BAGNAIA déchaîné cet après-midi, 3ème au premier tour, 2ème au deuxième tour et en tête du 3ème tour jusqu'au 13ème.  Il se fait débordé d'abord par BEZZECCHI et 3 tours plus tard par MARTIN.  Derrière ça ferraille entre MARQUEZ, ACOSTA, DI GIANNANTONIO, ALDEGUER un moment, OGURA ensuite, lui qui termine toujours ses GP en force ... au point qu'il a débordé BAGNAIA dans le dernier virage du dernier tour mais l'italien a plongé dans l'espace laissé par le japonais pour reprendre sa place sur le podium.  Super grand prix et splendide victoire de l'enfant du pays, Marco BEZZECCHI.  

1. BEZZECCHI - 2. MARTIN - 3. BAGNAIA

4. OGURA - 5. DI GIANNANTONIO - 6. ACOSTA

7. M.MARQUEZ - 8. R.FERNANDEZ - 9. ALDEGUER

10. MOREIRA - 11. BINDER - 12. MIR

13. MARINI - 14. MORBIDELLI - 15. RAZGATLIOGLU

On pointera la performance du petit Diogo MOREIRA   qui dame le pion aux deux officiels de chez Honda : il pourrait aller loin celui-là ...

Festival Aprilia quelque part même si BAGNAIA a réussi à intercaler sa Ducati contrairement au triomphe absolu de la marque de Noale lors de la sprint !  À ce stade, les 4 pilotes Aprilia se retrouvent en 1ère, 2ème, 5ème et 6ème places au classement des pilotes, DI GIANNANTONIO étant 3ème et ACOSTA 4ème !!  Les officiels Ducati sont 7ème et 8ème ...

Étant donné que je n'ai pas vécu l'évènement en "life", j'irai droit au but !

Pour ce qui est de la "SPRINT", 

c'est le duel entre Alex MARQUEZ et Pedro ACOSTA qui a animé la course avec avantage au cadet des MARQUEZ.

Ont aussi marqué des points : DI GIANNANTONIO, R.FERNANDEZ, ZARCO, BAGNAIA, MORBIDELLI, OGURA et BEZZECCHI, pas trop à son affaire en Catalogne.  Quant à son bouillant équipier, il a accumulé les chutes, aussi bien samedi que ... dimanche !

 

Quant à la course de dimanche justement, elle a vu s'agiter 2 drapeaux rouges et donc 3 départs.

Premier accident entre ACOSTA et A.MARQUEZ : le premier, victime d'un incident mécanique, a juste eu le temps de le signaler qu'Alex, juste derrière lui et qui avait pris l'aspi, le percutait violemment, envoyant la Ducati dans les airs en même temps que son pilote.  Effrayant !!

Second accident avec la chute de ZARCO après une touchette je crois ...

Il a terminé sa course dans les graviers avec la jambe coincée entre la roue arrière et le châssis.  Horrible !!!

 

À cette heure, il semblerait que les 2 pilotes ne vont pas trop mal ou, en tout cas, que ç'aurait pu être bien pire !

Et donc, lors de la "3ème course" c'est Fabio DI GIANNANTONIO qui a pris le meilleur sur tout le monde à quelques tours de l'arrivée.  Il a devancé un très combatif Joan MIR ainsi qu'un extraordinaire Fermin ALDEGUER qui était parti de la 15ème position sur la grille !!!  On a ensuite BAGNAIA, BEZZECCHI et QUARTARARO qui continue de faire des résultats avec, pourtant, une Yamaha aux abois, wah wah !!

Une investigation menée sur la pression des pneus de Joan MIR a conduit à une pénalité de 16 secondes de sorte que le pilote espagnol se retrouve en 13ème position, BAGNAIA grimpant sur le podium sur le tapis vert !

 

Classement des pilotes :

1. Marco BEZZECCHI                140
2. Jorge MARTIN                       127
3. Fabio DI GIANNANTONIO    116

  

La suite dans 15 jours !

Comme j'étais en voyage, je n'ai pris connaissance que des résultats 

Les podiums sont : 

Pour la course Sprint :

1. Jorge MARTIN
2. Francesco BAGNAIA
3. Marco BEZZECCHI

Pour la course :

1. Jorge MARTIN
2. Marco BEZZECCHI
3. Ai OGURA

Avec ce doublé, Jorge MARTIN s'est rapproche à ... un petit point de Marco BEZZECCHI au classement des pilotes.

On soulignera la chute de Marc MARQUEZ, alors qu'il bataillait pour la 6ème place lors de la sprint, chute à la suite de laquelle il a dû renoncer à la course de dimanche et, parce qu'il s'est fait opérer à nouveau, on apprenait qu'il serait également forfait pour le rendez-vous en Catalogne ! 

 

Aujourd'hui Journée d'essais sur un circuit encore chaud de la veille !

J'ajoute un screenshot du classement des temps combinés.

Après lecture des quelques articles disponibles, j'en arrive à la conclusion que "tout le monde il est content" des évolutions apportées, même Fabio QUARTARARO !

24/04

Les heures qui comptent :

• vendredi : Essais : 15h00
• samedi : Q1 : 10h50 - Q2 : 11h15 - Sprint Race : 15h
• Dimanche : Courses  Moto3 : 11h - Moto2 : 12h15 - Moto GP : 14h

Les 10 qualifiés pour la Q2 sont :

1. A.MARQUEZ - 2. DI GIANNANTONIO - 3. BEZZECCHI

4. M.MARQUEZ - 5. OGURA - 6. BAGNAIA

7. R.FERNANDEZ - 8. ALDEGUER - 9. MARTIN

10. BASTIANINI

C'est la 1ère fois que les 4 Aprilia se qualifient directement pour la Q2.

On salue la perf d'Enea BASTIANINI qui fait mieux que BINDER et ACOSTA, tous deux à la peine lors de cette "Practice".

 

***

 

25/04

Q1

Piste humide et petite pluie ...

Passent en seconde "sess" : Johan ZARCO et Pedro ACOSTA

 

Q2

Marc MARQUEZ et Johan ZARCO en surclassement séparés par 140 millièmes. Les autres, dont certains ont chuté  sont à plus d'une, 2 voire 3 secondes !

1. M.MARQUEZ - 2. ZARCO - 3. DI GIANNANTONIO

4. BEZZECCHI - 5. A.MARQUEZ - 6. ACOSTA

7. J.MARTIN - 8. BASTIANINI - 9. R.FERNANDEZ

10. BAGNAIA - 11. OGURA - 12. ALDEGUER

  

COURSE SPRINT

Extraordinaire M.MARQUEZ qui chute à cause de la pluie à 4 tours du terme, qui rejoint les stands qui étaient juste tout proches, qui saute sur l'autre machine et qui gagne la course.   

D’autres qui étaient loin au classement ont pu rentrer plus tôt aux stands et se sont retrouvés aux avants-postes, comme BAGNAIA et MORBIDELLI qui étaient autour de la 15ème place et qui terminent sur le podium. 

1. M.MARQUEZ - 2. BAGNAIA - 3. MORBIDELLI

4. BINDER - 5. DI GIANNANTONIO - 6. R.FERNANDEZ

7. QUARTARARO - 8. ZARCO - 9. MARINI

***

26/04

C O U R S E

Pénalité de 3 places sur la grille pour MARTIN après qu’il ait géné A.MARQUEZ lors des qualifs : il partira 10ème derrière BAGNAIA.

L’extraordinaire Marc a chuté en voulant suivre son petit frère Alex qui a répété l’exploit de l’an dernier sur ce même circuit.  Derrière, BEZZECCHI, DI GIANNANTONIO et MARTIN sont restés à distance jusqu'à l’arrivée.

ZARCO a tenu sa belle 5ème place très longtemps avant de se faire deborder par les 2 Trackhouse menées par OGURA, redoutable finisseur et R.FERNANDEZ.  BASTIANINI, meilleur des "oranges" du jour termine 8ème devant  ALDEGUER, ACOSTA complétant le top 10.  Il faut dire qu’un contact avec un adversaire lui a fait perdre un beau morceau de carénage.

BINDER, MORBIDELLI, MARINI, QUARTARARO et MIR marquent les derniers points.

BAGNAIA a abandonné sur problème mécanique apparemment...

Aprilia mène le championnat pilotes avec BEZZECHI et MARTIN  et est en tête au championnat par équipes avec Trackhouse en 2ème position !!

Bravissimi !!!

Rendez-vous dans 15 jours au Mans !

03/04

Les rumeurs courent ...

- après Gresini chez Honda, on a une seconde version : le team continuerait avec Ducati et accueillerait un pilote issu du Moto2 en la personne de Daniel OLGADO.  On évoquerait aussi l’arrivée de ... Enea BASTIANINI à ses côtés !

- chez Honda usine, on se passerait des services de MIR et de MARINI (qu’on verrait chez Trackhouse sous le giron de Honda) pour accueillir Fabio QUARTARARO et David ALONZO.

- enfin, le team Tech3 quitterait KTM pour Honda !

On n’aurait alors plus que 2 KTM pour 6 HONDA ...

Affaire à suivre !!!

26/03

Les heures qui comptent :

• vendredi : Essais : 21h00
• samedi : Q1 : 16h50 - Q2 : 17h15 - Sprint Race : 21h
• Dimanche : Courses  Moto3 : 19h - Moto2 : 20h15 - Moto GP : 22h

Dans les "Latest news" on peut ajouter que :

• Fermin ALDEGUER passera du team Gresini à celui de la VR46
• Alex MARQUEZ, lui, ira chez KTM, dans le team usine

Le team Gresini se retrouverait donc sans pilotes !

Nadia PADOVANI, patronne du team est pour le moins "upset" par l'attitude de Ducati à son égard ... 

Par ailleurs, qui pour remplacer ces 2 excellents pilotes, hein ??

Et ... "you know what ?"  Il se chuchote que HONDA serait repreneur du team pour le prendre sous son aile : on aurait ainsi 6 Honda au départ des grands prix contre ... 4 pour Ducati.

Wet and sea ! comme on dit en Bretagne !!!

***

27/03

Les 10 qualifiés pour la Q2 sont :

1. M.MARQUEZ - 2. OGURA - 3. DI GIANNANTONIO

4. BEZZECCHI - 5. A.MARQUEZ - 6. ACOSTA

7. MARTIN - 8. BAGNAIA - 9. MARINI

10. BASTIANINI

 

On notera le forfait de Maverick VIÑALES qui "perdu une vis" dans son épaule opérée ...

***

28/03

Q1

Passent au second tour : Fermin ALDEGUER et Joan MIR

Q2

Très disputée cette qualif !
Il y a aussi 2 séquences sous investigations entre BEZZECCHI et M.MARQUEZ d'une part et l'espagnol et BASTIANINI.  Au moment où j'écris ces lignes, quasi en direk, on n'en connait pas encore l'issue ...

À cette heure, on a :

1. DI GIANNANTONIO - 2 BEZZECCHI - 3 ACOSTA

4. BAGNAIA - 5. MIR - 6. M.MARQUEZ

7. MARTIN - 8. A.MARQUEZ - 9. MARINI

10. ALDEGUER - 11. OGURA - 12. BASTIANINI

 

LA SPRINT

¿Qué pasa?

MARQUEZ a fait du MARQUEZ en voulant tout de suite reprendre sa 3ème place qu’il avait gagnée dans les 1ers mètres de la course et d’envoyer DI GIANNANTONIO dans le décor !

Quant à BEZZECCHI il a voulu montrer qui était le 1er pilote du team Aprilia et après avoir dépasser son équipier, il s’est mis par terre.

Pour ACOSTA qui s’est bien battu pour faire podium, un défaut de pression de pneus aura eu raison de son travail : sa pénalité lui a coûté 5 places au classement.  Tout bénef pour le revenant BASTIANINI qui prend dès lors la 3ème place du jour.

BAGNAIA a perdu la victoire dans le dernier tour, la faute à un pneu arrière sift à l’agonie.  Splendide victoire pour Jorge MARTIN qui prend, qui l’eut cru après cette intersaison calamiteuse, la tête provisoire du championnat !!!

1. MARTIN - 2. BAGNAIA - 3. BASTIANINI

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29/03

LA COURSE

Long lap penalty pour M.MARQUEZ suite à sa boulette d’hier.

J'ai regardé la course avec une loupe sur mon GSM en même temps qu'une série sur Netflix.  Autant dire que j'ai vu les choses en "gros" !

Belle bataille même s'il n'y a pas eu énormément de mouvements dans le classement.  Sauf pour M.MARQUEZ qui s'est baladé de la 7ème à la 11ème place au gré des bousculades et du long lap penalty.  Il a terminé en force en remontant à la 5ème place après une belle bagare avec un qu'on n'attendait plus, Enea BASTIANINI qui termine dès lors 6ème après un superbe week-end pour l'italien.  Je croise les doigts pour qu'il revienne aux avants-postes !

Francesco BAGNAIA est très longtemps resté à la 5ème place avant la degringolada à la 10ème.

Et donc, devant, ce sont les Aprilia boys qui ont mené la danse, du début à la fîn.  D’ailleurs, Marco BEZZECCHI a battu un nouveau record du nombre de tours consécutifs en tête !  Quand il domine c’est de la tête de fourche aux épaules !!

1. BEZZECCHI - 2. MARTIN - 3. ACOSTA 

4. DI GIANNANTONIO - 5. M.MARQUEZ - 6. BASTIANINI 

7. A.MARQUEZ - 8. R.FERNANDEZ - 9. MARINI

Au championnat, on a :

1. BEZZECCHI                   81

2. MARTIN                        77

3. ACOSTA                        60

4. DI GIANNANTONIO   50

On va dormir là dessus un mois, jusqu'à fin avril.

20/03

Les heures qui comptent :

• vendredi : Essais : 20h00
• samedi : Q1 : 14h50 - Q2 : 15h15 - Sprint Race : 19h
• Dimanche : Courses  Moto3 : 16h - Moto2 : 17h15 - Moto GP : 19h 

On n’a plus couru sur ce circuit depuis les années 80, du temps des Wayne, RAYNEY et GARDNER, de Kevin SCHWANTZ et d’Eddie LAWSON.

C’est dire que ça manque clairement de datas pour régler les missiles d’aujourd'hui !  Intéressant de voir dès lors qui tirera le mieux son épingle du jeu comme on dit dans le milieu de la haute couture.

***

21/03

COURSE SPRINT 

 

Les 4 premières lignes de la grille de départ :

À noter qu'il y a eu beaucoup de chutes en Q2, avec BAGNAIA, ACOSTA, M.MARQUEZ, MARTIN et même DI GIANNANTONIO !

 

1. DI GIANNANTONIO - 2. BEZZECCHI - 3. M.MARQUEZ

4. QUARTARARO - 5. MARTIN - 6. OGURA

7. ALDEGUER - 8. A.MARQUEZ - 9. ACOSTA

10. ZARCO - 11. BAGNAIA - 12. RAZGATLIOGLU

***

15 tours pour ce Sprint avec des points marqués pour :

1. M.MARQUEZ - 2. DI GIANNANTONIO - 3. MARTIN

4. BEZZECCHI - 5. OGURA - 6. QUARTARARO

7. A.MARQUEZ - 8. BAGNAIA - 9. ACOSTA

Artigiani della qualita, et voilà !!

***

22/03

COURSE 

 

4ème victoire d'affilée pour Marco BEZZECCHI : 2 en fin de saison 2025 et les 2 premiers grands prix de cette année.  Une graine de champion que ce romagnol !   Il n'a jamais fait mieux que 3ème au championnat du monde, que ce soit en Moto3 (2018), en Moto2 (2021) ou en Moto GP (2023-2025).

Je crois qu'il mérite mieux et qu'Aprilia, la marque pour laquelle il court actuellement, mérite mieux également ...

Que dire de Jorge MARTIN qu'on enterrait déjà et qui ressuscite littéralement avec 2 podiums ce week-end : 3ème samedi lors de la Sprint Race et 2ème dimanche à 3,2 secondes de Marco ! 

Quant à Fabio DI GIANNANTONIO, il a rendu la monnaie de sa pièce à Marc MARQUEZ en le coiffant pour la dernière place sur le podium, Marc qui lui avait "volé" sa victoire la veille alors que l'italien avait très longtemps mené la course.  Splendide doublé Aprilia et beau podium, indeed !!

 

1. BEZZECCHI - 2. MARTIN - 3. DI GIANNANTONIO

4. M.MARQUEZ - 5. OGURA - 6. A.MARQUEZ

7. ACOSTA - 8. ALDEGUER - 9. ZARCO

10. R.FERNANDEZ - 11. MARINI - 12. MORBIDELLI

13. MOREIRA - 14. RINS - 15. BASTIANINI

***

 

24/03

Au championnat, on a :

• Pilotes

1. Marco BEZZECCHI              56
2. Jorge MARTIN                      45
3. Pedro ACOSTA                    42
4. Fabio DI GIANNANTONIO 37
5. Marc MARQUEZ                  34
6. Ai OGURA                             33 

• Constructeurs

1. APRILIA      64
2. DUCATI      47
3. KTM            42

• Teams

1. APRILIA Racing        101
2. Trackhouse                62
3. Red Bull KTM             55
4. Pertamina VR46        49

Rendez-vous chez l'Oncle Donald Pique-Sous le weekend prochain !!

18/03

• avec la guerre en Iran et par-delà, le GP du Qatar est reporté au 8 novembre 2026 au lieu du 12 avril.  Il n'est pas remplacé et donc, nous seront privés de grands prix entre celui des USA la semaine prochaine  et celui de Jerez fin avril, une trêve pascale en quelque sorte : on fera carême !  Le Qatar ainsi reporté en fin de saison a pour conséquence que les grands prix du Portugal et de Valence sont reculés d’une semaine, avec Portimâo le 22 et Ricardo Tormo le 29 au lieu des 15 et 22 novembre.
• les rumeurs vont déjà bon train concernant le "mercato" qui a démarré quasi avant le début de saison.  On annonce ACOSTA chez les rouges, QUARTARARO chez Honda, BAGNAIA chez Aprilia, possiblement MIR chez Aprilia également mais dans l'équipe satellite.  Je souligne que ce sont encore à ce stade des rumeurs !...<
• justement concernant l'équipe Trackhouse ... il semblerait que l'écurie soit à vendre et on parle de Lewis HAMILTON ou de Max VERSTAPPEN pour la reprendre ...
• l’avenir de Jorge MARTIN pourrait se retrouver chez Yamaha ...
• il se chuchote que si Marc MARQUEZ devenait champion cette année il pourrait raccrocher le cuir.  J'ai des doutes ...

27/02

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Les horaires de samedi et dimanche : 

Samedi : 

• FP2 : 04:10 - 04:40
• Q1  : 04:50 - 05:05
• Q2  : 05:15 - 05:30
• SPRINT race : 09:00

Dimanche : 

• Moto    3 Race : 06:00
• Moto    2 Race : 07:15
• Moto GP Race : 09:00

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Les dix qualifiés directement pour la Q2 de demain sont : 

1. BEZZECCHI - 2. M.MARQUEZ - 3. DI GIANNANTONIO

4. ACOSTA - 5. MARTIN - 6. A.MARQUEZ

7. MIR - 8. BINDER - 9. OGURA

10. ZARCO

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28/02

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Q1 et Q2 

Je ne me suis pas levé à 4h du mat' pour regarder les qualifs mais je les ai consultées à peine le 1er œil ouvert ce matin.

Déception évidente en voyant que Francesco BAGNAIA n'a terminé que 3ème de la Q1 et qu'il allait dès lors partir de la 13ème position sur la grille.  Ce sont Raul FERNANDEZ et Franco MORBIDELLI qui ont eu accès à cette Q2 avec une pole décrochée par Marco BEZZECCHI devant Marc MARQUEZ et ... Raul sur son Aprilia Trackhouse !!!

Fabio DI GIANNANTONIO est 4ème, Jorge MARTIN 5ème et Pedro ACOSTA 6 : 3 Aprilia dans le top 6, dites-donc, "seulement" 2 Ducati et 1 KTM, avec, par ailleurs, la 1ère Honda en 10ème position (MIR) et la 1ère Yamaha en 16ème place (QUARTARARO ou KATAraro pour les médisants, même si le français n'est pour rien dans ce qui arrive à la marque japonaise à ce stade de la compétition) !

 

COURSE SPRINT

 

Marc et Marco se sont battus pour la 1ère place pendant 2 ou 3 tours jusqu'à ce que l'italien chute sans pouvoir repartir.

Derrière, le cadet des Marquez parti 7ème, a fait "de son mieux" pour remonter au plus vite mais pour éviter la roue arrière de FERNANDEZ ou OGURA, il a élargi et poussé DI GIANNANTONIO hors de la piste, ruinant ainsi la course de l'italien.  Les frères MARQUEZ semblent coutumiers du fait de ruiner la course des autres dès lors qu'ils ... ne sont pas devant : vous l'allez voir tout à l'heure ;-)

Derrière Marc, Pedro ACOSTA s'accroche : s'il perd du terrain dans les secteurs 1 et 2, il revient comme un boulet de canon dans les 3 et 4, passant devant en fin de ligne droite mais ce faisant reprendre juste après jusqu'à l'entame du dernier tour où il passe devant à nouveau.   Une fois encore MARQUEZ tente de le reprendre mais, ce faisant, il élargit sa trajectoire au point d'emmener Pedro hors de la piste.  La sanction tombe quasi immédiatement pour Marc qui doit rendre sa position à Pedro ... qui passe ainsi la ligne d'arrivée en tête.  1ère victoire du jeune prodige murcien !

Davide TARDOZZI estime la sanction injuste : "Marc ne l'a pas poussé et est resté à l'intérieur de la piste" ce qui, selon lui, exclut toute sanction.

Marc MARQUEZ a dit en interview dans le parc fermé qu'il respectait le règlement.

Pedro ACOSTA met sa victoire entre guillemets même s'il estime qu'il a fait du très bon travail !

Perso, je suis très content pour lui, il la méritait vraiment cette victoire, c'est certain !! Pour l'anecdote, c'est la 1ère fois qu'une KTM mène au championnat :-)

Marquent des points : 

1. ACOSTA - 2. M.MARQUEZ - 3. R.FERNANDEZ

4. OGURA - 5. MARTIN - 6. BINDER

7. MIR - 8. DI GIANNANTONIO - 9. BAGNAIA

 

On relèvera au passage qu'on a 3 Aprilia dans le top 5 et on saluera la belle prestation de Jorge MARTIN qui revient aux affaires après ... bien trop longtemps !!!!!

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01/03

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LES COURSES

 

MOTO 2

Ben oui, on a Barry BALTUS dans la catégorie : ça vaut donc la peine de se lever "tôt" pour le suivre lui qui a fait une excellente saison l’an dernier.

Et bien, ça s’est plutôt mal passé au niveau de l’événement avec 2 drapeaux rouges, consécutifs à des accrochages avec, à chaque fois, des sabrages dans le nombre de tours à parcourir : de 22 on est passé à 11 puis 7 seulement pour le "3ème" course avec, au passage, une sacrée confusion, limite incompréhensible, à ce niveau !!  Il y aurait lieu de se pencher à nouveau sur le règlement !!

Si Barry a travaillé ses départs, il y a encore du boulot manifestement...

Parti 9ème (au lieu de 13ème à la "course 1"), il a perdu quelques places puis s’est fait emmener vers l’extérieur de la piste par Joe ROBERTS : 17ème après 2 tours, il lui restait 5 tours pour gagner 🤪, 4..., 3..., 2..., 1 ...

Il termine 14ème, juste derrière son nouveau coéquipier Tony ARBOLINO.

Comme l’a dit DDR on ne gardera pas un grand souvenir de cette 1ère course dans la catégorie.

Encore un doute quant aux nombres de points à distribuer qui pourraient être divisés par deux : oui  ?  Non  ??

 

P.S. : vérification faite, ils ont été distribués à 100%   

 

MOTO GP

 

On revient sur le fait de course d’hier avec la pénalité appliquée à M.MARQUEZ qui lui a coûté la victoire et qui fait débat ?

Non !!  Elle est derrière nous et il est derrière Pedro ACOSTA, et voilà !!

...

Après 8 tours, on a 3 ... Aprilia en tête avec BEZZECCHI, FERNANDEZ et MARTIN !

C’est chaud cette fois 🥵 surtout du côté de Pedro en particulier qui prend pfff 90° d’angle au moins !!!

MARTIN fatigue mais tient sa 5ème position derrière M.MARQUEZ. 

 

Allo, Ducati ?

 

On voit MIR dépasser DI GIANNANTONIO, OGURA dépasser BAGNAIA et A.MARQUEZ qui chute un peu plus tard !  

M.MARQUEZ crève !!

Aucune sur le podium !!!

Cela faisait 88 podiums d’affiliés qu’elles y figuraient !!!!

Elles freinent et accélèrent apparemment moins fort que les motos de Noale, quant à la vitesse de pointe elle semble encore supérieure mais ... d’un souffle.

Essoufflées les Ducati ?? Let’s see !!

1. BEZZECCHI - 2. ACOSTA - 3. R.FERNANDEZ

4. MARTIN - 5. OGURA - 6. DI GIANNANTONIO

7. BINDER - 8. MORBIDELLI - 9. BAGNAIA

Et cetera ...

Au championnat, on a : 

1. ACOSTA              32
2. BEZZECCHI        25
3. R.FERNANDEZ  23
4. MARTIN             18
5. OGURA              17
6. BINDER             13

4 pilotes Aprilia et 2 KTM  : non mais, allo quoi ?! 

Allôôôôôô, Ducâââââti ??

 

 

KTM Factory mène le classement par team avec 45 points devant le team Aprilia Racing qui en possède 43 et le team Trakhouse 40.

La VR46 est le 1er team Ducati en 4ème position (20), juste devant Ducati Lenovo (17) alors que Gresini est dernier à "égalité de point" avec Prima Pramac et un zéro pointé !

Il va falloir remettre un peu d'ordre dans la maison.  En attendant, c'est sympa de voir d'autres têtes ... en tête !!

***

Prochain rendez-vous au Brésil dans 3 semaines, du 20 au 22 mars 

21/02

Ces 21 et 22 février, à juste une semaine du premier grand prix de la saison en ce même lieu, se déroulent les seconds essais officiels de l'année.
4 sessions sont prévues, 2 ce samedi et 2 demain dimanche !

En ce qui concerne la FP1 de ce matin, voici les 9 premiers :

 

1. BAGNAIA - 2. MARTIN - 3. MARINI

4. A.MARQUEZ - 5. M. MARQUEZ - 6. ACOSTA

7. MORBIDELLI - 8. BEZZECCHI - 9. BINDER

 

La toute grosse surprise c'est cette 2ème place de Jorge MARTIN qu'on n'attendait pas du tout là !

D'après les récentes infos qui circulaient sur la toile,  et suite à une double opération subie en toute fin d'année 2025, il semblait d'ores et déjà clair qu'il était destiné a faire de la figuration, du moins en début de saison.

Or, là, il semble "hyper fit" et près à montrer qu'il faudra compter sur lui.

Après, il ne faut pas vendre la peau du mérou avant de l'avoir pêché, d'autant que la peau de mérou pète, et il faut se montrer prudent, surtout sur la durée : on verra déjà où il terminera à la fin de ce week-end.

La 2ème surprise, c'est la position qu'occupe le demi-frère de Valentino ROSSI, Luca MARINI. 

Le renouveau de Honda serait-il effectivement ... effectif ;-)

Ouais, à voir, car en ce qui concerne les autres pilotes de la marque, on a MIR en 14ème position, ZARCO en 15 et MOREIRA le rookie, 18ème.  Là aussi, on attendra ... la semaine prochaine !!

***

Tout change en FP2

Les frères MARQUEZ reprennent leur dû avec le cadet devant l’aîné !

Viennent ensuite MORBIDELLI, BEZZECCHI, ZARCO, R.FERNANDEZ,  MIR, VIÑALES et DI GIANNANTONIO.

MARINI est 11ème, BAGNAIA 12ème, ACOSTA 13ème et MARTIN 15ème.

Ce qui ne change pas : RAZGATLIOGLU et PIRRO trustent les 2 dernières places !!

***

22/02

FP3

Un panaché cette fois :

1. M.MARQUEZ - 2. BAGNAIA - 3. BEZZECCHI 

4. A.MARQUEZ - 5. ACOSTA - 6. MORBIDELLI

7. MARTIN - 8. OGURA - 9. R.FERNANDEZ

Etc ...

FP4

Et voilà pour semer le trouble :

 

1. BEZZECCHI - 2. OGURA - 3. DI GIANNANTONIO 

4. MIR - 5. MARTIN - 6. BINDER

7. R.FERNANDEZ - 8. MILLER - 9. QUARTARARO 

10. BASTIANINI - 11. MORBIDELLI - 12. M.MARQUEZ 

 

Alex MARQUEZ est 15ème et Francesco BAGNAIA 19ème !

Quand je vous le disais que cette dernière séance allait brouiller les cartes !!

 

Reste alors le classement des temps combinés (voir ci-dessous) pour remettre un semblant d'ordre et de crédibilité, même si le 1er véritable "test" se jouera lors du grand prix du 27/02 au 1/03 !

Hâte d'y être !!

07/02

Je vous fais grâce du "Shakedown" des 29, 30 et 31 janvier. 

Par contre, les 3, 4 et 5 février, c'était les 1ers essais officiels : 6 séances, 2 par jour avec, en guise de récapitulatif des meilleurs temps, le tableau suivant : 

Pas de Fabio QUARTARARO dans cette liste because il a chuté dès le 1er jour, s'est fracturé un doigt, et s'est par conséquent retrouvé sur la touche !

Pour le reste des Yamaha, on les retrouve en fond de "grille" sauf pour Alex RINS qui termine 12ème.  Toprak RAZGATLIOGLU semble déjà se plaindre de la machine ...

5 Ducati dans le Top 6, cela augure-t-il déjà d'une domination sans partage pour cette saison ?  On note l'absence de la 6ème italienne dans la mesure où Fermin ALDEGUER est absent pour cause de blessure.

À ce stade, seules les Aprilia semblent en mesure de leur tenir tête.

On note aussi l'absence de Jorge MARTIN qui n'est pas au bout de ses peines avec ses blessures qui ne guérissent pas : il a encore été récemment opéré.  Sa saison 2026 semble d'ores et déjà compromise !

Chez Honda, on été très content du "shakedown" mais, à l'analyse, seul Joan MIR tire son épingle du jeu en ce moment ...

Le marché des transferts étale d'ores et déjà ses échoppes et, dans ce contexte, le nom de Fabio QUARTARARO est cité chez ... Honda pour 2027.

On parle également de Pedro ACOSTA qui arriverait chez Ducati ...

Restons scotchés !!

On commence par 2 calendriers : celui concernant les dates auxquelles les teams présenteront leurs nouvelles machines puis celui qui comporte les dates des grands prix 2026.

Je joins 2 photos avec ces infos !!

 

 

Entre les 2, il y aura bien entendu les essais :

• Shakedown * (Sepang) : 29, 30 et 31 janvier

• Test de Sepang : 3, 4 et 5 février

• Présentation de la saison : 6 et 7 février

• Test de Buriram : 21 et 22 février

* shakedown : pour les pilotes d'essai, les rookies et les constructeurs bénéficiant de concessions.

***

 

Et voici le calendrier des grands prix